진정한 심레이싱의 끝을 보여준다. 레이싱큐브(RacingCUBE by FaseTech)

남자라면 아마도 거의 대부분이 레이싱에 대한 열망이 있을 것으로 생각이 됩니다. 하지만 레이싱이란 스포츠가 흔하고 쉽게 체험할 수 있는 스포츠는 아니며 그렇다고 공도에서 자신의 차를 가지고 서킷을 질주하듯 달릴 수도 없습니다. 그래서 레이싱 게임이 인기가 있고 한단계 더 나아가 실제 레이싱을 하는 듯한 정도의 난이도를 가지고 있는 시뮬레이션 레이싱 게임도 많은 인기를 누리고 있습니다. 이러한 레이싱 게임을 하다보면 자연스레 장비에 관해 욕심을 갖게 됩니다.

기존에 알크래프트, 모션디바이스의 탑드리프트 그리고 파나텍이나 로지텍을 비롯한 레이싱 게이밍 기어를 보면 구매 욕구가 불타오르지만 가격이 만만치가 않다는 현실에 부딪치게 됩니다.

물론 이번에 소개해 드릴 레이싱 큐브라는 게이밍 기어 역시 가격은 만만치 않아 보입니다.

▣ 보다 완벽한 시뮬레이션 레이싱을 위한 선택. 레이싱 큐브

기존의 레이싱 게이밍 기어가 거치형태의 한계를 벗어나지 못해다고 한다면 이 레이싱 큐브는 붙박이(?) 형태를 벗어나 좀 더 자유롭게 움직이는 게이밍 기어입니다. 

이러한 부분은 드리프트나 차체의 슬립 또는 오버/다운 스티어에 대한 표현을 더 실감나게 할 수 있을 것으로 보이고 최근 이슈가 되고 있는 VR과 접목을 시킨다면 최상의 조건에서 심레이싱을 즐길 수 있을 것으로 보여집니다.

■ 레이싱 큐브 디자인

외관상으로는 기존의 레이싱 휠 거치대에 레이싱휠과 패달 시프터 그리고 휠(림)을 거치한 모습과 크게 다르지 않습니다. 하지만 이미지의 아래쪽을 잘 살펴보면 바퀴같은 것이 보입니다.

이 바퀴는 거치대의 설치/이동을 용이하게 하기 위한 바퀴가 아니라 레이싱 게임에 필요한 슬립이나 이동을 표현하기 위한 바퀴입니다. 이와 함께 기존의 노면 진동이나 차체 쏠림 등도 기존과 동일하게 표현되는 것을 동영상을 통해 확인 할 수 있습니다.

■ 레이싱 큐브 스펙

RacingCUBE Specs

Pitch 15 deg. ——————————60deg. / Sec.

• Roll 20 deg. ——————————-80 deg. /Sec.
• Yaw Parallel config.) 300 deg. ———-120 deg. / Sec
• Yaw (Inclined config.) 359 deg. ———180 deg. /Sec.

• Max recommended load. 130 kg.
• Power: 120/240v.
• Power consumption: max 360W.
• Turning radius: 105/150 cm.
• Dimensions: 40/85/150 cm.
• Shipping weight: Approx. 40 – 50 kg.

   

핸드브레이킹시 노면이 끌리면서 슬립되는 차체운동을 표현한 부분이 상당히 인상적인 레이싱 기어라는 생각이 듭니다. 지난해 킥스타터를 통해 펀딩을 진행하였지만 펀딩에는 실패하였습니다. 애초에 이러한 제품은 매니아 성향이 강한 제품이기에 대중으로부터 폭넓은 사랑을 받거나 개인 구매자가 많지 않을 수 밖에 없는 것 같습니다.

하지만 공식 사이트를 통해 출시가 머지 않았음을 공식적으로 알리고 있습니다. 출시가 된다면 이런 제품을 활용한 게임파크도 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

킥스타터 페이지를 통해 제품 사양별 가격을 대략적으로나마 확인 해 볼 수 있네요. 가격대는 대략 파나텍과 알시트 등의 제품으로 레이싱 휠 세트와 거치대를 구매했을 때의 가격과 비슷한 정도의 수준을 보여주는 것 같습니다. 모션이 가능한 점을 감안한다면 그리 비싼 가격은 아니라는 생각이 드네요.

LINK

 

FaseTech Official Site

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